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原山大道-昌國路互通立交橋主線橋順利合攏
[發布日期:2019年10月19日 | 瀏覽312 次]

    10152130分,隨著最后一罐混凝土入模,淄博市原山大道-昌國路互通立交橋主線橋最后一聯現澆箱梁順利合攏,這標志著主線橋施工進入收尾階段,為本工程早日順利通車奠定了基礎。

    淄博市原山大道-昌國路互通立交橋為半苜蓿葉全互通立交,互通項目由主線橋、匝道橋、匝道、快速路四部分組成,主線橋全長496米,上部結構采用預應力現澆箱梁結構形式;匝道橋全長930.3米,上部結構采用預應力與普通混凝土現澆箱梁結構形式,基礎及下部構造均采用花瓶墩、擴大基礎;原山大道和昌國路為兩條快速路,通過這個立交,將實現4個方位12個方向的全面互通,堪稱淄博城西交通樞紐。

    本項目施工時間緊、任務重、難度大,施工期間還經受了臺風利奇馬的“洗禮”,但項目部全體成員緊緊擰成一股繩,越是困難越向前,依靠頑強的意志和過硬的本領,精心組織,周密實施,用不到8個月的時間高標準、高質量、高效率地完成了主線橋的建設任務。

主線橋第一個基坑

時間:2019216

春節假期剛剛結束,許多人還回味著團聚的喜悅,原山大道-昌國路立交項目早已踏上行程,開始了新一年的奮斗。

時間:2019414

不等不靠迎難而上,在基坑內、路基上、橋墩下,車來車往,焊花閃爍,一派緊張而又繁忙的施工景象。

主線橋第一個墩柱

時間:2019316

機械的轟鳴聲、混凝土的振搗聲、模板的撞擊聲,工人的吶喊聲,聲聲入耳。

時間:201962

陽光明媚,萬物復蘇,墩柱如雨后春筍,拔地而起。

主線橋第一聯支架

時間:2019408

496m長,11聯現澆箱梁,1.9m3現澆箱梁混凝土,那時的我們扛起責任向前沖,擼起袖子加油干。

時間:20191015

190天里我們經受住了“利奇馬”的狂風暴雨,克服了一切困難,用汗水澆筑出了這座雄偉的立交橋。

那時的你—燈火闌珊、車水馬龍

而今我們—牢記使命、砥礪前行

    截至目前主線橋11聯現澆箱梁已全部完成,匝道橋完成7聯剩余5聯計劃20191230日前完成;路基填筑完成95%,水穩基層完成60%。下一步,我部將繼續加快主線橋橋面系以及路面施工,以便盡快完成主線通車。


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